Montferland-Diepenheim
Vor dem Start
Zur Anmeldung treffen wir uns von 7.30 bis 8.15 Uhr am Leo, in Sichtweite des alten Förderturms der ehemaligen Zeche Fürst Leopold. Alle Teilnehmer müssen sich in die Startliste eintragen. Bitte bringt den ausgedruckten und unterschriebenen Haftungsausschluss zur Anmeldung mit.
Der Start erfolgt in Gruppen zu je 30 Fahrerinnen und Fahrern im Abstand von 10 Minuten. Wer sich noch nicht um seine Startzeit gekümmert hat, sollte das jetzt unbedingt nachholen. Dazu loggt man sich auf ebrevet.de in die digitale Brevetkarte ein, wählt das Brevet aus und wählt eine freie Startzeit.
Es sollte eigentlich eine Selbstverständlichkeit sein, wir bitten aber trotzdem um korrektes Verhalten und darum, die Grünflächen nicht als Toilette zu benutzen. Sanitäre Anlagen sind im Leo vorhanden. Bitte seid höflich, damit wir auch in Zukunft an den Kontrollen vorbeikommen können. Randonneure sind freundliche und höfliche Leute: Etwas Geduld, ein freundliches „Bitte“ und „Danke“ haben noch niemandem geschadet.
Parken
Am Start im Leo oder auch direkt am Eiscafé Riviera sind genügend Parkplätze vorhanden.
Kontrollen
Alle Kontrollen sind als Wegpunkte in der GPX-Datei gespeichert, in der Stempelkarte und in der digitalen Brevetkarte detailliert aufgeführt.
Kontrollkarte
Für Stempelkartenbenutzer gilt bei freien Kontrollen ein Umkreis von ca. 500 Metern ab dem angegebenen Kontrollpunkt. Für die Kontrollen ist ein Stempel mit Angabe der Stempelstelle und der Uhrzeit erforderlich. Bei Kontrollen, die per Bild nachgewiesen werden müssen, sendet das Bild bzw. die Bilder bitte nach dem Brevet unaufgefordert an mail@ara-westfalen.de und nennt euren Namen in der Mail.
Start
0 km – Dorsten, Das Leo
CP 01
70 km – Het Montferland, Restaurant
Foto vom Restaurant
CP 02
122 km – Platz am Irma’s, Diepenheim
freie Kontrolle (500 m)
CP 03
163 km – Pferdestatue am Markt, Stadtlohn
freie Kontrolle (500 m)
Ziel
206 km – Dorsten, Am Holzplatz
Foto von Uhr auf Gebäude
Bitte vergesst nicht, alle Kontrollen eindeutig zu dokumentieren. Haltet euch an die vorgegebene Strecke bzw. fahrt dort weiter, wo ihr die Strecke verlassen habt. Wird eine Kontrolle verpasst oder fehlt ein Foto, kann die Fahrt nicht anerkannt werden. Geheime Kontrollen sind jederzeit möglich.
Wenn ihr die Tour abbrechen wollt, nutzt bitte die Funktion „Brevet abbrechen“ in der digitalen Brevetkarte. Oder schickt eine kurze SMS mit eurem Namen an 0177-3185264.
Digitale Brevetkarte
Bitte aktualisiert das Brevet oder loggt euch kurz vor dem Start einmal aus und wieder ein, damit die Positionsdaten für die Kontrollen geladen werden. Solange die Positionsdaten nicht geladen sind, funktioniert die Positionsbestimmung nicht.
Bei der digitalen Brevetkarte macht man an der Kontrolle am besten zuerst ein Selfie von den oben genannten Orten. Auf diese Weise speicherst du das Foto auf deinem Handy und kannst es auch zu einem späteren Zeitpunkt hochladen.
Dann muss an jeder Kontrolle:
1. Der Z Button gedrückt werden
2. ein Foto (Selfie) ausgewählt werden
3. die Position überprüft werden
4. und zum Abschluss auf „Senden“ gedrückt werden
Sollte mal keine Netz zur Verfügung stehen, werden die Daten beim nächsten Aktualisieren hochgeladen. Denke daran, im Ziel auf den Button „Brevet abschließen“ zu klicken.
Auf ebrevet.de kannst du unter dem Menüpunkt „Test“ schon vor dem Brevet einen Funktionstest für die Positionsermittlung und den Fotoupload durchführen.
Bei Android-Geräten kann an mehreren Stellen die Genauigkeit der GPS-Erfassung eingestellt werden. Bitte alles auf die möglichst genaueste Einstellung bringen.
iPhone-Nutzer müssen vor der ersten Benutzung die Berechtigungen vergeben, ohne die das iPhone nicht auf die Position des Gerätes und die Fotos zugreifen kann.
Das Brevet wird pünktlich zum Start auf www.ebrevet.de freigeschaltet. Bitte meldet euch unbedingt vorher mit der Mailadresse an, mit der ihr euch bei uns angemeldet habt und wählt eure Startzeit, auch wenn ihr die Stempelkarte benutzt. Bei Problemen bitte kurz Bescheid geben.
Die Strecke
Wir starten zusammen, haben aber nicht unbedingt denselben Weg. Der Track ist so angelegt, dass sich Road- und Gravelteilnehmer beim Start nicht gegenseitig in die Quere kommen. Die Strecken kreuzen sich mehrmals und teilen sich erneut. Bitte seid vorsichtig und vermeidet Kollisionen.
Zuerst fahren wir westlich nach Schermbeck, vorbei am Dämmerwald, bis zur Isselniederung. Wir bleiben nahe der Issen, bis wir bei Antholt die Niederlande erreichen. Die erste Kontrolle bei ’s-Heerenberg ist nach 70 km erreicht.
Nach der Kontrolle durchqueren wir Zeddam, wo sich die Strecken trennen. Das nächste gemeinsame Ziel ist Borculo bei 110 km. Die Landschaft ist auch weiterhin ländlich mit Wiesen, Wäldern und Gewässern.
Die zweite Kontrolle ist in Diepenheim, wo es mehrere Cafés gibt. Nur 200 m nach der Kontrolle führt der Track an einem Spar-Markt vorbei. Wir verlassen Diepenheim auf dem gleichen Weg, bis wir links abbiegen um Neede ins Visier zu nehmen. Zwischen Eibergen und Voerde überschreiten wir die Grenze.
Hinter Vreden schlängelt sich die Gravel-Strecke durch einen wunderschönen Wald mit schmalen, wurzelbewachsenen Wegen. Bei Nässe können diese Wege ein bisschen rutschig sein, also Vorsicht. Wenn du lieber auf der sicheren Seite bleiben möchtest, kannst du hinter Vreden auf der Wüllener Straße bleiben und die Road-Variante wählen.
Sobald wir den Wald hinter uns gelassen haben, erreichen wir die letzte Kontrolle in Stadtlohn. Von dort aus geht es ziemlich geradeaus nach Süden, um unser Ziel zu erreichen. Hinter Südlohn fahren wir für ein paar Kilometer auf der Fahrradstraße nach Ramsdorf. Noch bevor die Straße endet biegen wir rechts ab, um in Richtung Borken zu fahren.
Bei Borken führt die Gravelstrecke erneut durch ein schönes Waldstück mit ein paar kurzen, leicht wurzeligen Abschnitten. Von dort aus sind es nur noch ein paar Kilometer bis zum Ziel in Dorsten.
Nach dem Brevet
Nach dem Brevet erwarte ich euch im Eiscafé Riviera. Das Café ist nur 150 m vom Leo entfernt und liegt fast auf dem Weg. Wenn ihr Fragen habt, Hilfe beim Ebrevet braucht oder einfach noch einen Kaffee mit mir trinken wollt, kommt vorbei, solange das Café geöffnet hat.
Falls das Eiscafé später am Abend geschlossen hat, werft bitte die Kontrollkarte in den Briefkasten am Haupteingang des Leo und schickt mir das Bild von der Uhr an mail@ara-westfalen.de.
vom Holzplatz zum Leo
Sonstiges
Grundsätzlich ist eine rücksichtsvolle und vorsichtige Fahrweise angebracht. In den Niederlanden müssen Radwege benutzt werden, wenn vorhanden. Weder bei der Polizei noch bei den Autofahrern ist hier viel Verständnis zu erwarten.
Streckendaten
Streckenlänge: 206 km
Höhenmeter: ca. 500 hm
Maximalzeit: 13,5 h
Start
Start ab 8.30 Uhr
Samstag, den 13. September 2025
Das Leo
Fürst-Leopold-Allee
46284 Dorsten
Start in Dorsten
Downloads
Haftungsausschluss & Datenschutzerklärung
Daten: (Stand 15:00 Uhr, 9. September 2025)
Vom Holzplatz zum Leo: vom-Holzplatz-zum-Leo.gpx
ROAD
GPX-Datei: 200-Montferland-ROAD.gpx
Roadbook (PDF): Roadbook_200-Montferland-ROAD.pdf
GRAVEL
GPX-Datei: 200-Montferland-GRAVEL.gpx
Roadbook (PDF): Roadbook_200-Montferland-GRAVEL.pdf