Ins Driland
Falls Ihr nicht teilnehmen könnt
Bitte nutzt unbedingt die Teilnahme-Stornier-Funktion in der digitalen Brevetkarte, falls Ihr absagen müsst. Dadurch wird euer Startplatz in der Startgruppe automatisch für andere freigegeben. Danke.
Vor dem Start
Zur Anmeldung treffen wir uns von 7.30 – 8.15 Uhr im Leo. Alle Teilnehmer müssen sich in die Startliste eintragen. Bitte denkt daran, den ausgedruckten und unterschriebenen Haftungsausschluss mitzubringen.
Das sollte eigentlich selbstverständlich sein, aber wir möchten trotzdem darum bitten, dass wir uns korrekt verhalten und die Rabatten nicht als Toilette benutzen. Sanitäre Anlagen sind im Leo vorhanden. Denkt bitte daran, an den Kontrollen höflich zu sein, damit wir auch in Zukunft dort vorbeikommen können. Randonneure sind freundliche und höfliche Menschen: Etwas Geduld, ein freundliches „Bitte“ und „Danke“ haben noch niemandem geschadet.
Parken
In der Umgebung des Leo sind genügend Parkplätze vorhanden.
Kontrollen
Alle Kontrollen sind als Wegpunkte in der GPX-Datei hinterlegt und detailliert auf ebrevet.de angegeben. Der Hinweis in der dritten Zeile ist für Kontrollkarten-Benutzer.
Start
0 km – Dorsten, Das Leo
Kontrolle 1
ca. 71 km – Neede, Café De Oudestraat
Foto
Kontrolle 2
ca. 116 km – Dreiländersee, DLRG Sanitärgebäude
Kontrollfrage
Kontrolle 3
ca. 156 km – Billerbeck, Westfalen Tankstelle
Stempel
Ziel
ca. 208 km – Dorsten, Am Holzplatz
Foto von Uhr auf Gebäude
Bitte denkt daran, alle Kontrollen eindeutig zu belegen. Haltet euch am besten an den vorgegebenen Track, bzw. nehmt die Fahrt an der Stelle des Tracks wieder auf, an der ihr sie verlassen habt. Wenn ihr eine Kontrolle verpasst oder ein Bild fehlt, kann eure Fahrt leider nicht homologiert werden. Und denkt dran: Geheimkontrollen können jederzeit durchgeführt werden.
Wenn ihr die Tour abbrechen wollt, benutzt bitte die Funktion „Brevet abbrechen“ in der elektronischen Brevetkarte. Oder schickt eine kurze SMS mit eurem Namen an 0177-3185264.
Digitale Brevetkarte
Es gibt immer wieder eine neue Version der digitalen Brevetkarte. Es macht Sinn, die Web-App vom Home-Bildschirm zu löschen und die neue Version über die Website m.ebrevet.de erneut zu installieren. So werden alte Daten gelöscht und alles funktioniert einwandfrei. Es wurde viel an der digitalen Brevetkarte gearbeitet. Die Software läuft mittlerweile zuverlässig und die Bedienung ist sehr einfach geworden. Bequem ist die Möglichkeit, sich die Kontrollpunkte auf einer Karte anzeigen zu lassen. Trotzdem noch ein paar Tipps:
Bitte aktualisiert das Brevet oder loggt euch kurz vor dem Start einmal aus und wieder ein, damit die Positionsdaten für die Kontrollen geladen werden. Solange die Positionsdaten nicht geladen sind, funktioniert die Positionsbestimmung nicht.
Bei der digitalen Brevetkarte macht man an der Kontrolle am besten zuerst ein Selfie von den oben genannten Orten. Auf diese Weise speicherst du das Foto auf deinem Handy und kannst es auch zu einem späteren Zeitpunkt hochladen.
Dann muss an jeder Kontrolle:
1. Der Kamera-Button gedrückt werden
2. ein Foto (Selfie) ausgewählt werden
3. die Position überprüft werden
4. und zum Abschluss auf „Senden“ gedrückt werden
Wenn das Handy zwischen den Kontrollen in den Flugmodus gesetzt wird, kann es etwas länger dauern, bis die GPS-Position verfügbar ist. Das ist vom Gerät und den Örtlichkeiten abhängig.
Sollte mal kein Mobilfunk-Netz zur Verfügung stehen, werden die Daten beim nächsten Aktualisieren oder an der nächsten Kontrolle hochgeladen.
Auf ebrevet.de kannst du unter dem Menüpunkt „Test“ schon vor dem Brevet einen Funktionstest für die Positionsermittlung und den Fotoupload durchführen.
Bei Android-Geräten kann an mehreren Stellen die Genauigkeit der GPS-Erfassung eingestellt werden. Bitte alles auf die möglichst genaueste Einstellung bringen.
iPhone-Nutzer müssen vor der ersten Benutzung die Berechtigungen vergeben, ohne die das iPhone nicht auf die Position des Gerätes und die Fotos zugreifen kann.
Das Brevet wird pünktlich zum Start auf www.ebrevet.de freigeschaltet. Bitte meldet euch unbedingt vorher mit der Mailadresse an, mit der ihr euch bei uns angemeldet habt und wählt eure Startzeit, auch wenn ihr die Stempelkarte benutzt. Bei Problemen bitte kurz Bescheid geben.
Die Strecke
Das Brevet führt uns durch das westliche Münsterland, vorbei am Pröbstingsee bei Borken, und auf kurzem Weg in die Niederlande. Hinter Winterswijk können wir schnell ein paar Kilometer machen, bevor wir in Neede am Café De Oudestraat die erste Kontrolle erreichen.
Von hier aus geht es hauptsächlich in östliche Richtung weiter. Auf dem Weg erwarten uns ruhige niederländische Sträßchen und Wege, die uns oft durch Wälder und Wiesen führen. Obwohl wir das Stadtgebiet von Enschede im Süden erreichen, merkt man kaum etwas von der Stadtnähe.
Ab Glanerbrug befinden wir uns in Grenznähe. Auf den nächsten Kilometern kreuzen wir die Grenze mehrmals. Nachdem wir die Dinkel überquert haben, erreichen wir das Driland, den Punkt, an dem die Niederlande, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen aufeinandertreffen. Am Dreiländersee befindet sich die zweite Kontrolle, die DLRG-Station. Das Sanitärgebäude ist recht neu und war bei meinen Besuchen stets gepflegt und sauber. Es eignet sich hervorragend, um die Flaschen aufzufüllen. Nur 200 Meter entfernt befindet sich das R-Café, an dem der Track direkt vorbeiführt.
Auf dem Rückweg bleibt es zunächst recht ländlich. Wir passieren einige Münsterländer Ortschaften und kommen nach einem kurzen Abstecher auf der Radbahn Münsterland nach Billerbeck. Hier befindet sich die letzte Kontrolle an der Westfalen Tankstelle.
Als Nächstes stehen die Baumberge auf dem Streckenplan. Diesmal nutzen wir eine ländliche, kurvenreiche Strecke, um unserem Ziel näher zu kommen. Anschließend durchqueren wir den Merfelder Bruch, in dem die Dülmener Wildpferde zu Hause sind. Von dort sind es noch etwa 30 Kilometer bis zum Ziel in Dorsten am Holzplatz, wo wir nur noch ein Foto von der Uhr am Gebäude machen müssen.
Die Gravel-Option kann alternativ zum normalen Track gewählt werden. Die Gravel-Strecke ist naturgemäß anspruchsvoller. Der Anteil unbefestigter Wege liegt bei ca. 20 %. Meist sind die Wege gut fahrbar. Es sind aber auch sandige und feuchte Abschnitte enthalten. Ich empfehle einen Reifen ab 33 mm mit leichtem Profil. Für schmale Straßenreifen ist die Gravel-Strecke nicht zu empfehlen.
Nach dem Brevet
Nach dem Brevet erwarte ich euch im Eiscafé Riviera. Das Café ist nur 150 m vom Leo entfernt und liegt fast auf dem Weg. Wenn ihr Fragen habt, Hilfe beim Ebrevet braucht oder einfach noch einen Kaffee mit mir trinken wollt, kommt vorbei, solange das Café geöffnet hat. Falls das Eiscafé später am Abend geschlossen hat, werft bitte die Kontrollkarte in den Briefkasten am Haupteingang des Leo und schickt mir das Bild von der Uhr an mail@ara-westfalen.de.
vom Holzplatz zum Leo
Sonstiges
In den Niederlanden müssen Radwege überall benutzt werden. Viele Autofahrer reagieren recht aggressiv auf Radfahrer, die sich nicht an die Vorschriften halten. Bitte haltet euch an die StVO und an die Radwegebenutzungspflicht.
Rechnet immer mit Verkehr und geht kein Risiko ein. Gerade auf Feld- und Wirtschaftswegen ist die Sicht oft eingeschränkt. Rechnet daher stets mit Verkehr und achtet auf Rechts vor Links.
Streckendaten
Streckenlänge: 208 km
Höhenmeter: ca. 450 hm
Maximalzeit: 13,5 h
Start
Start ab 8.30 Uhr
Samstag, den 26. September 2026
Das Leo
Fürst-Leopold-Allee
46284 Dorsten
Start in Dorsten
Downloads
Haftungsausschluss & Datenschutzerklärung
Daten: (Stand 14:00 Uhr, 22. September 2026)
Vom Holzplatz zum Leo: vom-Ziel-zum-Leo.gpx
ROAD: GPX-Datei: Ins_Driland_200km.gpx
GRAVEL: GPX-Datei: Ins_Driland_200km_Gravel.gpx